1 ) 帶偏光太陽眼鏡，可以看到彩色的斑紋，沒有鋼化的應該看不到
2 ) 轉角度，看其實也是看玻璃表面是否有壓斑。你會看到整板面的玻璃不規則變形
3 ) 看側邊,玻璃鋼化的時候，會軟化，平整度因為輥道原因變差，面對面的時候，中間的空隙就是一個橢圓，這樣，很明顯
4 )  電動車鋼化玻璃的平整度比普通玻璃要差，簡單的辦法：將兩塊玻璃面對面的豎著緊靠在一起，觀察相靠的兩片玻璃的兩個長邊，看看兩片玻璃長邊之間有沒有明顯的縫隙，如果有縫隙是不是都呈一定的弧形，如果是，那應該是鋼化的。注意是面對面，不是面靠背。這是要體力的。否則就用兩張曝光的X光膠片來看看
你側面70度看時，應看到有鋼化后的藍色風斑，玻璃的平整度也比沒鋼化前的玻璃有明顯的下降
5 )  在陽光下帶上平光鏡,鋼化玻璃是花的,玻璃不是的
6 )  鋼化標是高溫油墨通過 絲網印刷打在玻璃上的,在玻璃鋼化的過程中,高溫油墨與玻璃表面融合,所以,玻璃上的鋼化標如果不使用氫氟酸擦拭將無法祛除(即使使用氫氟酸也會留下較明顯的痕跡).因此,看玻璃是否鋼化最簡單直接的辦法是打上鋼化標
7 )  可以使用尖銳物在玻璃邊緣(最好是將來安裝以后看不到的地方)使勁的刻畫,如果很容易出現劃傷,那說明此玻璃未鋼化,如果玻璃表面很硬,很難出現劃傷,那說明此玻璃已經鋼化
8 )  摔碎一片鋼化玻璃，碎片會破成平均的小顆粒并且沒有普遍玻璃刀狀的尖角